KZ3 Designs blog




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2017.06.13 Tuesday

246 溝口2りんかんでのGSX−S1000リミッターカット販売にて

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    先日、246 溝口2りんかん様からのご連絡にて、

    KZ3−designsオリジナルの、

    GSX−S1000用のリミッターカットフルキットが

    販売されましたとのご連絡を頂きました。

     

    なぜ、いちいち販売された報告をしたかと申しますと

    実は、溝口2りんかんでは、現在商品展示スペースの関係上、

    当方のGSX−S1000用リミッターカットフルキットの

    展示販売スペースがまだ確保できていない状況だそうです。

     

    現状は展示販売がまだ出来ていませんが、

    店員の方にお問い合わせ頂ければ商品を出していただけるそうです。

    もし、溝口2りんかんにて

    KZ3−designsオリジナルのリミッターカットをご購入の際は、

    2りんかん様の従業員の方にお声をおかけて頂ければ幸いです。

    販売以外に、取り付けなども、もちろん行って頂けます。

    (取り付け工賃は別代金となります)

     

    GSX−S1000用のオリジナルリミッターカット以外に

    GSR750用や、バンディット1200&1250用のリミッターカットの販売

    それから、GSX−S1000用のオリジナルカスタムシートの

    受注製作販売なども、溝口2りんかん様へ、お問い合わせ頂ければ幸いです。

     

     

    よろしくお願いいたします!


    2017.05.12 Friday

    ヤフーショッピングの不具合、リミッターカットご購入予定の方へ

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      現在、KZ3−designsオリジナルの

      スピードリミッターカットキットを数種類販売していますが

      ほとんどのお客さまは、当店で出店している

      ヤフーショッピングのサイトからご購入いただいていると思われますが

      現在ヤフーショッピングでは、当方で出品している製品で

      何種類かが展示販売出来ない不具合が発生しているようです。

       

      何十回とヤフーショッピングへ問いお合わせをしていますが

      いっこうに改善が行われていないようです。

       

      主に販売されていない(表示すら出来ていない物も含め)商品は

      ・バンディット1250 スイッチ付きリミッターカットキット

      ・GSX−S1000 リミッターカット フルキット

      ・GSR750 リミッターカットキット

       

      上記商品が出て来たり、無くなったりで全く不安定な状態が続いています。

      お客さまのPCやスマホの機種や環境によって購入出来たり

      購入出来なかったり、はたまた、全く表示すらされないなど

      いろいろと不具合が出ているようです。

       

      ヤフーショッピングとしては全く不具合は無い様なそぶりで

      いっこうに解決できていません。

       

      そこで、当KZ3−designsでは、別にウェブショップを立ち上げていますので

      現在そちらでのご購入をお勧めしていますのでご利用いただければ幸です。

       

      「KZ3-designs & いつつ葉」ウェブショップ

       

      購入方法はヤフーショッピングと同じクレジット以外に

      銀行振り込みやコンビニ決済などがご利用いただけます。

       

      是非ご利用ください。

      よろしくお願いいたします。


      2017.05.03 Wednesday

      KZ3-designsオリジナル リミッターカットキット 溝ノ口 2りんかん にて販売開始です!

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        KZ3-design オリジナルのリミッターカットキットですが

        このたび、「246 溝ノ口2りんかん」にて正式に取り扱い販売を開始して頂きました!

        現在、GSX-S1000用リミッターカットフルキットが展示販売されています。

        販売はもちろん、取り付けなどの対応も行って頂けます。

        ※取り付けには、別途作業工賃が必要です。

         

        その他に、リミッターカットキットの取扱商品として

        ・バンディット1200(油冷エンジン用)

        ・バンディット1250(水冷エンジン用)

        ・GSR750用

        などにも対応して頂いておりますのでお問い合わせ頂ければ幸いです。

         

        現在、KZ3-designオリジナル リミッターカットキットの展示販売、

        並びに取り付けなどの対応して頂いているショップ様は

         

        246溝ノ口2りんかん様、SBS中原様、セレクトガレージ様、

         

        3店舗様にてお取り扱いをして頂いております。

        お近くにお寄りの際は、ぜひご検討頂ければと思います。

         

        尚、KZ3-designの姉妹店、埼玉県新座市に有る、「いつつ葉」でも

        リミッターカットキットの販売を行っていますのでご利用ください。

        ※取り付けなどはご対応できませんのでご了承ください。

         

        よろしくお願い致します!


        2017.04.29 Saturday

        GSX−S1000 & GSR750用 リミッターカット 売り切れ中。

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          只今、GSX−S1000とGSR750用のリミッターカットフルキットが

          在庫切れとなっています。

           

          個人の手作業にて、ミスの無いように製作していますので

          少々お時間を頂いています。

          今しばらくお待ちいただきますようよろしくお願い致します。

           

          ちなみに、”売り切れ商法” では有りませんので誤解しないでください(笑)

          とっとと増産してバンバン売りたいんですから・・・。

           

          リペアショップを営みながらの製作ですので

          ホントに製作が間に合ってません・・・。

          申し訳ありません・・・(苦笑)

           

           

           


          2017.04.24 Monday

          GSX-S1000のカスタムシートと、リミッターカットONでのパワーチェック!

          0

            今日はカスタムシート、前後を取り付けて見た目のチェックと 
            リミッターカットキットのパワーチェックをしてきました。

             

             
            シートは思った通り良い感じ♪ 
            タンデム側のデザイン変更は正解でしたね。 

            そして、問題のパワーチェック。 
             

            リミッターカットONでTCはもちろんOFF。 
            一応リミッターカットしてるので6速でREVまで回してもらいました。 

             
             
            今時のパワーチェックの数字は後輪で計ってますがクランクでの出力で見るそうで 
            すばらしくノーマルな感じでカーブを描いてるそうです。 
            カタログデータは148PSで、パワーチェックでは144PS強出てるのでよろしいかと。 
            トルクもカタログデータとほぼ同じですね。 

             

            最高速は表示されないんですが、計測してくれたメカの方曰く

            「大体ですが260〜270km/hほどは出ているかなって感じです」と。

            まぁ速度の結果は良いとして、私がもっとも気になったのは実際の速度よりも
            やっぱ問題は、リミッターカットキットON時での燃調の違い(狂い)でしたが 
            何ら問題なくすこぶる調子よくパワーチェック出来たとご返答頂きました。 
            AFも何ら問題なく、変な脈打ちなども一切無し! 

            このリミッターカットを付けて走っても、走行には一切問題は無いと 。
            強いて言うと、メーターのシフトインジケーターが3速までしか表示しないのと 
            4・5・6速の細かい燃調が外付けの燃調コントローラーでいじれない。 

            もともと、このリミッターカットは 
            本格的にサーキットを走る方への提供は考えていませんでしたし 
            そういう方はもっと本格的な燃調がいじれるフルキットを使うと思われますので。 

            ちなみに「町乗りでのご使用は出来ません」と言うのが前提です(笑) 

            これでデータもしっかり出たので、しっかり販売できます。 

            それから、まだ確定では無いですが、 
            今現在販売のご協力店として、SBS中原様と、セレクトガレージ様の方で 
            お取り扱いをして頂いてますが 
            なんと!、パワーチェックを行ってくれた 
            「溝ノ口2りんかん」でも当方のリミッターカットキットの取り扱いを

            して頂けることとなりました! 
            うれしい限りです! 

             

            正式にお取り扱い頂けるようになったら改めてこちらのブログ

            並びにホームページでもご報告いたします。

             

            取り扱うリミッターカットは、今回のGSX-S1000以外に

            バンディット1200・バンディット1250・GSR750です。

            スズキのデカイバイクばかりですが

            スズキ車以外のデータが無いので仕方ないのですが(苦笑)

             

            ちなみに全国にある「2りんかん」でも、

            今のところ「溝ノ口 2りんかん」のみのご対応予定となっています。

            それから、まだ正式なお取り扱い契約は完了していませんので

            現在「溝ノ口2りんかん」へお問い合わせなどをしても、ご返答できません。

            お問い合わせなどは、KZ3−designsの方へよろしくお願いいたします。


            2017.03.28 Tuesday

            スズキ GSR750用のリミッターカット

            0

              本日、某所にて、GSR750のリミッターカットのテストを行いました。

               

              無事に動作確認を取れましたので、販売を開始致します。

               

              内容はGSX−S1000と同じ内容の品物となります。

               

              当店のネットショッピング、

               

              ヤフーショッピングにて、近日中に販売を開始致します。

               

              よろしくお願い致します。

               

               


              2017.03.05 Sunday

              GSX−S1000&バンディット1250 リミッターカット、強化&安定化バージョン

              0

                GSX−S1000と、バンディット1250用の

                スイッチ付きリミッターカットを仕様変更しました。

                 

                車両の個体差による電圧の不安定差を若干なりとも受けていた

                リミッターカット本体の耐圧強化と、

                今まではスイッチがONの時、実際には3速にギアが入っている状態で

                シフトインジケーターの表示が、”2”と表示されていましたが

                今回のバージョンでは、3速まで、”3”と表示するようになりました。

                それからシフトインジケーターの表示の安定化も行い

                Ver2として販売開始します。

                 

                今回は内部構造の見直しと、電子パーツを強化品へと交換を行いましたので

                価格も若干変更していますのでご了承ください。

                 

                GSX−S1000と、バンディット1250F(シフトインジケーター有り)の

                リミッターカットの2種類です。

                価格は、GSX−S1000用が10、860円

                バンディット1250用が7360円と変更となります。

                なにとぞよろしくお願い致します。


                2017.02.27 Monday

                リミッターキャンセル、ご協力取扱店

                0

                  GSX-S1000や、BANDIT 1200 & 1250などの

                   

                  KZ3-designsオリジナルのリミッターキャンセルパーツに関して

                   

                  お取り扱いして頂けるご協力店のご紹介です。

                   

                  1店舗は、前回の記事にてご紹介させて頂きました

                   

                  川崎市中原区にある 「SBS中原」 様

                   

                  そして、今回新たにお取り扱いして頂けるショップ様

                   

                  川崎市高津区にある 「セレクトガレージ」 様からも

                   

                  お取り扱いして頂けることになりました!

                   

                  有り難うございます。

                   

                  尚、リミッターキャンセルの詳細に関してのお問い合わせなどは

                   

                  ご協力ショップでは無く

                   

                  当、KZ3-designsへ、お問い合わせください。

                   

                   


                  2017.02.13 Monday

                  GSX-S1000 & S1000F 専用 リミッターキャンセル完成

                  0

                     

                    GSX-S1000 & S1000F専用のリミッターキャンセルが完成しました。

                     

                    本日動作確認をして、販売開始します。

                    結局バンディット1250F専用のスイッチ付き仕様と同型になりますが

                    GSX-S1000 & S1000F専用設計です。

                     

                    スイッチOFFではノーマル状態で、リミッターが作動します。

                     

                    スイッチをONにすると、速度リミッターは解除されます。

                     

                    シフトインジケーターの表示は、スイッチOFFではフル表示(1・N・2〜6)です。

                    スイッチONでは、1・N・2までは普通に表示しますが、

                    ギアを3速以降に入れても、表示は ”2” のままです。

                     

                    開発当初はシフトインジケーターのフル表示での製作を進めていましたが、

                    表示するためのパルス信号などを発進するための制御を作るとなると

                    それなりの費用が掛かるので、価格にも影響が出てしまうので

                    今回の仕様で進めました。

                     

                    結局の所、シフトインジケーターのフル表示の費用を掛けて製作しても

                    大本のリミッター解除の仕組みは変わらないので

                    フル表示のためにわざわざ価格を上げるのは無駄と判断しました。

                     

                    バンディット1250とは内部パーツなどが違うので

                    価格は少々高めとなりますのでご理解ご了承ください。

                     

                    価格は9860円にて販売いたします。

                    店頭販売はもちろん、当ホームページと

                    KZ3−designsのヤフーショッピングからの販売となります。

                    店頭販売は、KZ3−designsの姉妹店、

                    埼玉県新座市の ”いつつ葉” より販売しています。

                    店舗での販売に限り、3月31日まで、10%OFFにて対応いたします!

                     

                    さらに、ご協力店として、神奈川県川崎市中原区に有る ”SBS中原店様” にて
                    リミッターキャンセルのお取り寄せ販売や、取り付け作業などのお取り扱いをして居ただけます。

                    追記 もう1店舗、ご協力店の ”セレクトガレージ様” からもお取り扱い頂けるようになりました!
                    是非お問い合わせください。

                     

                    ※在庫切れなどの場合もありますので、

                    前もってお問い合わせ頂きたいと思います。

                     

                    よろしくお願いいたします。


                    2017.02.05 Sunday

                    GSX−S1000 リミッターキャンセル製作 途中経過。

                    0

                      車両を入手し、各種データ取りをしています。

                       

                      速度リミッターの解除自体は問題ないのですが

                      シフトインジケーターのフル表示を目指していろいろと進めている段階で

                      思った以上の費用(開発費含む)が掛かることが解ってきました。

                      この状態ですと、予定の販売価格を軽く超えてしまう状態だと判明しています。

                       

                      現状で一番の販売方法は、

                      バンディット1250F専用のスイッチ付きと同じ仕様が一番ベストかと判断しています。

                       

                      普段はノーマル仕様で走行し、

                      サーキット走行などの時にスイッチをONにして

                      リミッターを解除する仕様です。

                       

                      流石にバンディット用とは価格が変わってきますが

                      シフトインジケータ・フル表示仕様の予定販売価格よりも遙かに安く、

                      カプラーON仕様での提供が出来ると判断しています。

                      予定販売価格は1万円を切る価格での提供を考えています。

                       

                      スイッチ仕様は、ご購入頂いたバンディット1250F乗りの方々から

                      「NOSやスーパーチャージャーの様な

                      いきなり加速が良くなるような物では無いが

                      あえてイメージすると、最高速がグッと伸びる

                       ”ターボスイッチ” の様なイメージですよ(笑)」という

                      意外な楽しいご意見を頂いて好評を得ていますので

                      現状では同じ仕様での提供として進めています。

                       

                      GSX−S1000用のリミッターキャンセルのみのデータは

                      すでに取得しているのでパーツを試作し、テスト走行して動作確認するのみです。

                      従って、一先ずにスイッチ付きの仕様を販売開始予定です。

                      もちろん、スイッチ付き仕様は配線加工など無い、カプラーON仕様です。

                       

                      今しばらくお待ちください。


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